इंजन कार्बोरेटर

तरण कक्ष
फ्लोट चैंबर या दहन कक्ष महत्वपूर्ण कार्बोरेटर घटकों में से एक है। जब कार में पूरा ईंधन भर जाता है, तो फ्लोट स्वचालित रूप से ऊपर उठ जाएगा और ईंधन वाल्व बंद कर देगा। फ्लोट कार्य कार की उच्च और निम्न ईंधन स्थितियों का अनुसरण करेगा।
जब बहुत अधिक गैसोलीन होता है और यह बाढ़ का कारण बनता है, तो फ्लोट का प्रदर्शन ठीक से काम नहीं करेगा। जैसा कि नाम से पता चलता है, दहन कक्ष दहन के लिए एक कमरे के रूप में कार्य करता है, और यह सिलेंडर हेड पर स्थित होता है। दहन कक्ष दहन का एक स्थान होगा जो सिलेंडर में पिस्टन से संपीड़ित हवा के साथ ईंधन को मिश्रित करता है।

सामयिक मज़दूर
आकार में छोटा होने के बावजूद फ्लोटर भी कार का एक अन्य महत्वपूर्ण घटक है। इसके प्रदर्शन की स्थिरता बनाए रखने के लिए फ्लोटर की स्थिति की नियमित जांच की जानी चाहिए।
फ्लोटर्स वास्तव में उच्च या निम्न ईंधन स्थितियों में काम करेंगे। बहुत अधिक ईंधन या बाढ़ होने पर यह काम नहीं करेगा। फ्लोटर की मौजूदगी से ईंधन की स्थिति स्थिर रहेगी।

चोक वाल्व
कार को यथासंभव आरामदायक बनाया जाना चाहिए ताकि आप और आपका परिवार दैनिक गतिविधियों को सुचारू रूप से कर सकें। कार को स्थिर रखना चाहिए और कोई समस्या होने पर तुरंत मरम्मत करानी चाहिए। नियमित रखरखाव करना बहुत महत्वपूर्ण है और आंतरिक और बाहरी घटकों के लिए किया जाना चाहिए।
चोक वाल्व एक कार्बोरेटर घटक है जो कार में आराम प्रदान कर सकता है। चोक वाल्व का मुख्य कार्य कार के ईंधन में मिश्रण जोड़ना है ताकि वाहन को शुरू करना और विभिन्न दैनिक गतिविधियों के लिए उपयोग करना आसान हो।

सांस रोकना का द्वार
थ्रॉटल वाल्व एक कार्बोरेटर घटक बन जाता है जिसे अक्सर पिस्टन वाल्व भी कहा जाता है। थ्रॉटल वाल्व का कार्य नियामक के रूप में होता है कि कार के दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले वायु मिश्रण का स्तर कितना उच्च या निम्न है। थ्रॉटल वाल्व घटक आमतौर पर स्केप सुई या मुख्य जेट के साथ एक दूसरे के साथ काम करेंगे।
जब थ्रॉटल वाल्व खुला होगा, तो मुख्य जेट भी खुल जाएगा। थ्रॉटल वाल्व और मुख्य जेट को भी कभी-कभी एक एकल इकाई माना जाता है। थ्रॉटल वाल्व उन घटकों में से एक है जिसे आपकी कार के प्रदर्शन की स्थिर स्थिति सुनिश्चित करने के लिए रखरखाव की आवश्यकता होती है।

मुख्य जेट
मुख्य जेट या स्केप सुई एक कार घटक है जो यह नियंत्रित करने के लिए कार्य करता है कि वाहन में कितना ईंधन स्वच्छ हवा के साथ मिश्रित या संयोजित किया जाएगा। मुख्य जेट का आकार शंक्वाकार होता है और यह नीचे की ओर पतला हो जाता है, जिससे गैस खींचे जाने पर यह ऊपर उठ जाता है।
यदि ईंधन और हवा का मिश्रण बड़ा हो जाता है, तो कार का प्रदर्शन तेज हो जाएगा। हालांकि मुख्य जेट का आकार छोटा है, फिर भी इसकी भूमिका महत्वपूर्ण है। मुख्य जेट के प्रदर्शन को स्थिर रखने के लिए, आपको कार का नियमित रखरखाव करना होगा और यह महीने में एक बार कार को कार की मरम्मत की दुकान में लाकर किया जा सकता है।

जेट सुई
कार्बोरेटर का एक अन्य महत्वपूर्ण भाग जेट सुई है। जेट सुई घटक के बारे में किसी नौसिखिए को बहुत अधिक जानकारी नहीं हो सकती है, हालाँकि, इसकी स्थिति की जाँच करना अभी भी महत्वपूर्ण है। नियमित जांच से कार का प्रदर्शन अच्छा रहेगा।

धीमा जेट
स्लो जेट एक कार्बोरेटर घटक है जो कार के निष्क्रिय स्थिति में होने पर स्वच्छ ईंधन और हवा की आपूर्ति के लिए उपयोगी है। यदि आपकी कार निष्क्रिय स्थिति में है, तो आपको बस कार्बोरेटर में धीमा जेट सेट करना होगा और सुई को रीसेट करना होगा, ताकि इसका प्रदर्शन सामान्य हो सके।

पिस्टन वाल्व पेंच और पायलट पेंच
कार्बोरेटर में पिस्टन वाल्व स्क्रू और पायलट स्क्रू का आपकी कार के प्रदर्शन को समर्थन देने में कोई कम महत्वपूर्ण कार्य नहीं है। पिस्टन वाल्व स्क्रू और पायलट स्क्रू वास्तव में धीमे जेट के आकार के समान होते हैं लेकिन कार्य या उपयोगिता के मामले में भिन्न होते हैं।

मुख्य नोजल
मुख्य नोजल भी एक कम परिचित कार्बोरेटर घटक है लेकिन फिर भी इसकी बहुत महत्वपूर्ण भूमिका है। यह घटक वाहन के ईंधन के मुख्य ट्रांसमीटर के रूप में काम करेगा। मुख्य नोजल की ऊंचाई भी लगभग ईंधन की सतह के समान होती है जो फ्लोटिंग बेसिन में स्थित होती है। मुख्य नोजल आमतौर पर कार्बोरेटर पर पाया जाता है जिसमें वेंचुरी प्रकार होता है।

वेंचुरी
वेंचुरी एक संकीर्ण खंड है जो कार्बोरेटर ट्यूब में स्थित होता है और यह वायु प्रवाह की गति को बढ़ाने का कार्य करता है। वेंटुरी की मौजूदगी से कार की गति तेज और अन्य प्रकार की कारों से अलग होगी।
आपकी कार तेज़ चलेगी और विभिन्न प्रकार की कारों को मात दे सकती है। जिन कारों में वेंटुरी होती है उनका उपयोग कठिन सड़क स्थितियों के लिए भी किया जा सकता है क्योंकि वे कार की ताकत या गति को अच्छी तरह से सहन कर सकती हैं।